Hoe cardanas reparatie kan u tijd, stress en geld besparen.

Voor een universele garage zullen de kosten van een volledige aandrijfas plusminus € 450,- bestaan en betreffende een homokineet dus plusminus € 400,- uitgaande over ons gemiddeld uurloon en onderdelen aangaande de universele automaterialenhandel.

Beschadiging aan de cardanas is vaak niet direct opgemerkt. De tekenen aangaande ons defect zijn aanvankelijk nogal onspecifiek. In die blog leest u hoe u dan ook een defect kan herkennen, welke mogelijkheden u bezit voor reparatie en hetgeen de onkosten zijn.

Dit lager was denk je alsnog zo'n beetje het allereerste lager zeker die is zeker nog zo'n twintig jaar meegegaan ..

 Ofwel een vakman wat mag herstellen of dat een volledige vervanging nodig is, hangt af van een aanleiding. Veelal kan zijn ook niet de as zelf het probleem, doch ons huls, ons lager, ons gewricht ofwel een versleten Hardy-schijf.

Het prijsverschil tussen ons homokineet en een volledige aandrijfas gaat ongeveer € 50,- bestaan. Bij dit vernieuwen met enkel de homokineet is verdere arbeidsloon betreffende toepassing.

Je kunt tevens gadeslaan het dit fabrieksgewicht kan zijn vastgelast. Op een video kun jouw merken het een as flexibel ronddraait. Er is nauwelijks sporten over een versnellingsbak (links in een video). Daar is geen verplaatsing betreffende de motor (rechts) te zien. Er is een aanzienlijke vermindering van het geluid in de cabine, een trillingen zijn bruikbaar niet voelbaar.

Uiteraard de stoute schoenen aangetrokken en de gehele cardan tussen een auto uitgehaald (best een uitdaging thuis in een garage balanceren cardanas op bokken) en dit lager, steun en donut verwisselen.

Klopt had ik tevens alang gehoord doch hiervoor moet wel alles in orde zijn zeker gedaan dagen allemaal doch weleens echt nagelopen.

Op het lager zat redelijk heel wat speling en het rubber was al aardig juiste verdrogen en inscheuren.

Stevigheid, stijfheid, precieze uitbalancering en lage massa bestaan de essentiële eigenschappen wegens cardanassen die duurzaamheid en lage waarden op dit vlak van LTH garanderen. Transmissieassen en koppelingen dienen te verder bestand bestaan tegen zware belastingen, grote hoeken en een aanzienlijke uitschuifbaarheid, wegens een bewegingen tussen een assen en een versnellingsbak, en dit vanwege ook personenwagens wanneer voor terreinvoertuigen met hun goede schokbelastingen.

Mits u tijdens dit autorijden, bovenal in bochten, een raar klank hoort, trillingen in uw stuur voelt ofwel op een andere methode denkt het uw auto anders stuurt, rijdt ofwel klinkt vervolgens is controle van een aandrijflijn en wielophanging aan te raden. Vakgarage controleert vervolgens gelijktijdig of daar speling op de kruiskoppelingen of homokinetische koppelingen zit.

Een aandrijfashoes zorgt daar wegens dat daar geen vocht en vuil binnen een homokinetische koppeling komt. Tevens houdt de aandrijfashoes dit vet in de homokinetische koppeling.

Kortom, voor CSN vindt u hoogwaardige aandrijfassen vanwege verscheidene toepassingen en branches. Betreffende een mogelijkheid om aandrijfassen op maat te maken en ons zeer goede service biedt CSN hoofdhaar klandizie een perfecte oplossing vanwege hun aandrijfas behoeften.

Ik begon betreffende het balanceren van dit vliegwiel aangaande de tweedeklasser en ging gelijk terug tot de reparatie. Ik vond axiale en radiale sporten aangaande een krukas. Na dit openen bleek dat slijpen nodig kan zijn.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *